Motores para 5 carreras
LA FIA QUIERE QUE TENGAN 6 CILINDROS Y 100 CABALLOS MENOS A PARTIR DE 2011
La sana obsesión de Max Mosley, presidente de la FIA, por la ecología y por la reducción de costes de los equipos se puede traducir en cuatro años en un revolucionario cambio de normas en los motores de los F-1. Para esa temporada se produciría un agresivo cambio de normativa y los motores pasarían de ser V8 con 2.400 c.c. a V6 2.2.
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